为什么乘用车后桥不采用橡胶扭力轴

【感谢阅读我公司博文】
【小型拖挂车，拖挂房车及配件=专业制造,诚信经营。】
【欢迎大单,不拒小单.TEL：l55522258l5张经理】

为什么乘用车后桥不采用橡胶扭力轴

橡胶扭力轴已经广泛应用于拖挂房车，等拖车产品上。

相较于其他产品，橡胶扭力轴具有明显的优势：

1，结构简单几乎无故障；

2，噪音低；

3，独立悬挂，舒适性好，堪比空气悬挂；

4，因为合理设计的结构，加上橡胶的阻尼系数，基本无需添加减震元件，节省了维护；

5，成本低。

既然有这么多的优点，为什么轿车不采用橡胶扭力轴呢？

个人愚见：

1，橡胶扭力轴的操控性较差。尤其是防侧倾能力较弱，并且由于采用软连接，不便于像普通的扭力梁添加横向稳定杆。

2，高速能力差。由于采用橡胶作为减震元件，长时间的高速运行所产生的高温会对橡胶弹簧的寿命产生不利影响。

3，维护不便。尽管橡胶扭力轴的故障率几乎为零，但不可避免的总会有故障产生。由于橡胶弹簧的安装方式等因素，橡胶扭力轴的后期维护较为不便。

【文章图片或出自网络，如有侵权请联系我们及时撤除】
【采购或咨询本文产品，请电话联系：l555-222-58l5 或点击下边QQ图标联系】

标签：乘用车后桥橡胶扭力轴
分类：小型拖车及配件| 发布：admin| 查看： | 发表时间：2012-10-13
原创文章如转载，请注明：转载自烟台铭科机电设备有限公司　http://www.ytmaker.com/
本文链接：http://www.ytmaker.com/dir-trailer/为什么乘用车后桥不采用橡胶扭力轴.html

◎欢迎参与讨论，请在这里发表您的看法、交流您的观点。

【感谢阅读我公司博文】
【小型拖挂车，拖挂房车及配件=专业制造,诚信经营。】
【欢迎大单,不拒小单.TEL：l55522258l5张经理】

相关文章